常德市水利局对市七届人大一次会议第187号建议的回复

常水案[2017]187号A类

董仁忠代表：

您提出的《关于加快推进澧水航道整治的建议》收悉。现回复如下：

您提出澧水航道整治项目是交通运输部十二五建设项目，石门段因艳洲、青山2个闸坝改造问题，其前期工作停滞不前，建议：1、由省政府督促常德市政府明确专门的领导力量，尽快协调好艳洲、青山2个闸坝改造问题。2、纳入全省“十三五”水运项目规划，并迅速启动澧水航道澧县至石门段的前期工作，力争在“十三五”期内启动建设。我们认为，您的建议是合情合理的。您建议的第一个问题由我局派专人进行了调查和了解，您所反映的艳洲、青山2个闸坝改造问题情况属实；第二个问题由市交通运输局进行会办（常交案会〔2017〕5号）。在此，感谢您对水利工作的重视和支持。

一、近年来，中央和省、市领导及水利部门对大中型水闸除险加固项目高度重视。2013年以来，我市先后有6座大型水闸纳入国家年度除险加固计划，其中艳洲水闸和青山主坝水闸是在2015年下半年开工建设的项目，青山副坝水闸初步设计还未审查。根据现场查看和了解，目前艳洲水闸和小渡口水闸主体工程已全部完成，只有少数尾工未实施，尾工的建设对澧水航道整治石门段前期工作不会产生影响。

二、石门至澧县段航道建设工程。经市交通运输局、市海事局等部门积极汇报争取，石门至澧县段航道建设工程已纳入省“十三五”水运规划项目建设。建设规模具体为：整治石门至澧县1000吨级航道45公里，扩建青山、滟洲枢纽船闸各1座，配套建设支持保障系统，总投资19.1亿元。目前，省交通运输厅委托省航务设计院已基本完成项目工程可行性研究报告编制，正在组织科研单位抓紧青山、滟洲枢纽船闸改造物理模型试验等专题研究。同时积极与电站及省水利部门等衔接协调船闸建设有关事项。

易家渡千吨级码头和公共锚地建设工程。该工程已纳入省“十三五”跨“十四五”水运规划建设项目。建设规模为：建造1000吨级散货泊位3个，总投资1.26亿元。港口锚地建设作为港口配套设施，在港口设计和施工时，纳入主体工程一并实施，与港口主体工程享受相同标准的省级财政交通资金补助。

                              2017年6月2日

签发人：胡世满                    联系人 ：王云秀

联系单位：常德市水利局          　联系电话：2556850